Тонування задніх вікон автомобіля — популярний спосіб зробити салон більш приватним, зменшити інтенсивність сонячного світла та змінити зовнішній вигляд авто. Саме для задньої частини автомобіля водії часто вибирають більш темні плівки, оскільки тут особливо важливими можуть бути приватність пасажирів і захист салону від сонця.
Для тонування можна використовувати плівки з різним світлопропусканням — від дуже темних 5% і 15% до більш світлих 20%, 35% або 50%. Але вибирати матеріал тільки за ступенем затемнення не варто. Сучасні автомобільні плівки відрізняються технологією, сонцезахисними характеристиками, UV-захистом, оптичною якістю та стабільністю кольору.
Розглянемо, яку плівку вибрати для тонування задніх вікон авто, чим відрізняються популярні VLT та на які характеристики звернути увагу перед покупкою.
Навіщо тонувати задні вікна автомобіля?
Одна з головних причин — приватність.
Темна плівка на задні вікна авто зменшує видимість салону ззовні. Особливо добре цей ефект помітний у денний час, коли зовнішнє освітлення значно яскравіше за освітлення всередині автомобіля.
Це може бути актуально для заднього ряду пасажирів, сімейних автомобілів, кросоверів, універсалів та інших машин із великою площею скління.
Друга причина — сонце. Задні пасажири можуть тривалий час перебувати під прямими сонячними променями, особливо під час далеких поїздок.
Правильно підібрана автомобільна плівка допомагає зменшити кількість яскравого видимого світла, а технологічні серії можуть додатково забезпечувати UV- та теплозахисні характеристики.
Що означає відсоток тонування?
При виборі плівки потрібно розуміти показник VLT — Visible Light Transmission.
Він показує, яку частину видимого світла пропускає матеріал.
Чим нижчий VLT, тим темніша плівка.
Для порівняння:
-
5% — дуже темне тонування;
-
15% — темна плівка;
-
20% — виражене затемнення;
-
35% — помірне тонування;
-
50% — легке затемнення;
-
70% — дуже світла плівка.
Для тонування задніх бокових вікон часто розглядають саме темні варіанти, якщо основною метою є приватність.
Однак оптимальний VLT залежить від автомобіля та бажаного результату.
Тонування задніх вікон 5%
Тонувальна плівка 5% — один із найтемніших поширених варіантів.
Вона пропускає приблизно 5% видимого світла за специфікацією виробника та створює ефект дуже темного скла.
Такий варіант підходить тим, кому потрібен максимальний рівень затемнення та приватності.
У денний час салон через таку плівку може бути дуже складно розгледіти ззовні. Водночас низький VLT означає, що через скло проходить мало видимого світла в обох напрямках.
У темний час доби видимість через 5% буде значно нижчою, ніж через світліші варіанти.
Плівка 15% на задні вікна
Тонування 15% також забезпечує високий рівень приватності, але пропускає більше світла порівняно з VLT 5%.
Для багатьох автомобілів це може бути хорошим компромісом між дуже темним зовнішнім виглядом та більшою світлопроникністю.
Задні вікна залишаються виражено затемненими, а салон менш помітний ззовні.
Якщо 5% здається занадто темним, але потрібна хороша приватність, варто розглянути саме VLT 15%.
Тонування задніх вікон 20%
Ще один популярний варіант — тонувальна плівка 20%.
Вона трохи світліша за 15%, але все одно створює досить темний ефект.
VLT 20% можна розглядати як універсальний варіант для задньої частини автомобіля, коли потрібні помітне затемнення та приватність, але власник не хоче використовувати максимально темний матеріал.
У порівнянні з 5% через таке скло проходить значно більше видимого світла.
Коли вибрати плівку 35%?
Якщо сильне затемнення не потрібне, можна використовувати плівку VLT 35%.
Вона створює помірний ефект тонування та залишає салон значно світлішим.
Приватність при цьому буде нижчою, ніж у випадку 5%, 15% або 20%.
Такий варіант підійде водіям, яким більше подобається стриманий зовнішній вигляд автомобіля.
35% також може бути хорошим рішенням, якщо необхідно візуально зменшити різницю між передньою та задньою частинами скління без створення ефекту майже чорних задніх вікон.
Тонування 5% чи 15% для задніх вікон?
Вибір між цими двома варіантами залежить насамперед від необхідного рівня приватності.
5% — максимально темний варіант серед цих двох.
15% — також темне тонування, але воно пропускає більше видимого світла.
Якщо пріоритетом є максимальне затемнення, варто розглянути 5%.
Якщо потрібен баланс між темним зовнішнім виглядом та трохи вищою світлопроникністю — 15% може бути практичнішим рішенням.
15% чи 20% — яка плівка краща?
Різниця між VLT 15% та 20% не така велика, як між 5% та 20%, але вона помітна.
15% буде темнішою.
20% пропускає трохи більше світла та забезпечує дещо світліший салон.
Обидва варіанти добре підходять для тих, хто хоче отримати виражене тонування задніх вікон автомобіля.
Тому остаточний вибір часто залежить від бажаного зовнішнього вигляду.
Чи захищає темне тонування від спеки?
Одна з поширених помилок — вважати, що чим темніша плівка, тим краще вона захищає автомобіль від нагрівання.
Насправді VLT характеризує насамперед проходження видимого світла.
Для оцінки сонцезахисних властивостей потрібно аналізувати інші характеристики.
Один із важливих показників — TSER — Total Solar Energy Rejected, який характеризує відведення загальної сонячної енергії системою скло + плівка.
Тому якісна технологічна плівка 35% може мати кращі теплозахисні характеристики, ніж проста бюджетна плівка 5%.
Якщо головна мета — тонування авто від спеки, порівнюйте не тільки відсоток затемнення.
UV-захист заднього скла
Ультрафіолетове випромінювання може впливати на матеріали автомобільного салону.
Тривалий вплив сонця сприяє поступовій зміні кольору та старінню деяких матеріалів оздоблення.
Якісна автомобільна плівка може забезпечувати додатковий UV-захист.
Для оцінки цього параметра потрібно дивитися на UV Rejection, зазначений виробником.
Важливо: темніша плівка не обов'язково має кращий UV-захист. Світлі технологічні матеріали також можуть мати високі заявлені характеристики захисту від ультрафіолету.
Яку технологію плівки вибрати?
Сучасний ринок пропонує декілька типів автомобільних плівок.
Класичні фарбовані матеріали підходять, якщо головне завдання — отримати необхідне затемнення за доступною ціною.
Карбонові плівки можуть забезпечувати стабільний зовнішній вигляд та додаткові сонцезахисні властивості залежно від конкретної серії.
Металізовані матеріали використовують функціональні металеві шари та мають власні характеристики відбиття сонячної енергії.
Керамічна плівка є більш технологічним рішенням для тих, кому важливі сонцезахист, оптична якість та можливість вибирати різні рівні VLT.
При цьому оцінювати плівку потрібно за фактичними характеристиками конкретного виробника, а не тільки за назвою технології.
Тонування заднього скла автомобіля
Окремої уваги потребує тонування заднього скла авто.
На багатьох автомобілях воно має складну вигнуту форму та елементи обігріву. Тому важливі не тільки характеристики матеріалу, а й правильна технологія встановлення.
Професійний монтаж допомагає отримати рівномірне покриття без небажаних дефектів та зберегти акуратний зовнішній вигляд.
Для заднього скла можна підібрати той самий VLT, що й для задніх бокових вікон, щоб отримати рівномірне затемнення.
Як вибрати плівку на задні вікна авто?
Перед покупкою рекомендуємо порівняти:
-
VLT — світлопропускання;
-
TSER — показник роботи із загальною сонячною енергією;
-
UV Rejection;
-
технологію виробництва;
-
оптичну прозорість;
-
внутрішнє та зовнішнє відбиття;
-
стабільність кольору;
-
якість клейового шару;
-
гарантію виробника.
Якщо потрібна максимальна приватність — розгляньте 5% або 15%.
Для темного, але трохи світлішого результату підійде 20%.
Якщо потрібне помірне затемнення — зверніть увагу на 35%.
Якщо головна мета — сонцезахист без сильного затемнення, варто порівнювати світлі технологічні плівки з високими показниками TSER та UV Rejection.
Купити плівку для тонування задніх вікон автомобіля
Правильно підібране тонування задніх вікон автомобіля допомагає отримати бажаний рівень приватності, змінити зовнішній вигляд авто та, залежно від характеристик матеріалу, покращити захист салону від сонячного випромінювання.
У нашому асортименті ви можете купити плівку для тонування задніх вікон авто з різними показниками VLT — 5%, 15%, 20%, 35%, 50% та іншими варіантами залежно від серії.
Не знаєте, яке тонування вибрати для задніх вікон — 5%, 15% чи 20%? Зверніться до наших спеціалістів. Допоможемо порівняти плівки за світлопропусканням, технологією, TSER, UV-захистом та вартістю.
Тонування задніх вікон авто варто вибирати не тільки за ступенем затемнення: враховуйте приватність, світлопропускання, сонцезахисні характеристики та якість самої плівки.