+38 (044) 20 90 150 | +38 098 19 90 150 | +38(066) 50 304 83
На зв'язку +38 098 19 90 150

Кошик

закрити

Немає товарів у кошику.

В магазин

Кошик

закрити

Немає товарів у кошику.

В магазин

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 1

Вчера вечером, звонок – значить, тент порвался. Дали задание – Мы взяли миссию. Залатать, почистить, нанести пропитки. Тент изначально не мы шили, выполнен из ткани Sunbrella+, тип – бимини-топ.
Лодка называется PrinceCraft 185 GL. Сильный boat, смотришь и глаза радуются. Материалы качественные, и Танюшке лодка понравилась. Отличное качество, от ковролина и до самой мелкой кнопочки.
Кроме всего прочего- эта красота, разработана и сконструирована, для Рыбака. Создана для рыбалки. Для процесса, чтобы ловить и кайфовать, от каждого действия.

 Аэраторы, спининг-удержатели, комфортные поворотные сидения, только способствуют. Опция есть – столик, складной и прикреплен к лееру, в столешку врезаны магниты на которые крепится нож. Предназначен столик для того, чтобы филе из свежей рыбы вырезать! Красота!
Признаюсь честно честно, специальная для рыбалки техника, меня заводит, не на шутку возбуждаюсь. Фото сессию сделал капитальную. Получились фотки – на удивление удачными. Свет как надо падает, со всех сторон ракурсы, видно все, как устроен кокпит, где рундуки.
В данный момент, я негодую.
Читатель поймет мои эмоции лучше, когда узнает, что владелец лодки, хоть и очень хороший человек, и всегда приятно с ним пообщаться, и мы давно знакомы семьями, и в гости к друг другу ходим, и тем для бесед всегда хватит. Но -Упертый гад. Как же объяснить сложно, как же не просто достучаться, когда у упертого гада броня включена.
(скидок в следующий раз, даже не проси)

Привет иллюминаторам хе-хе !

А дело ведь в том, что несмотря на все просьбы, уговоры, и доводы. Мне категорически запретили – показывать фото объекта в интернете.

 Хозяин – барин, мне остается негодовать и бубнить себе под нос.Осмотрев, бимини, выяснили – рвется, потому, что тент цепляется за край, вертикально открывающихся, гаражных ворот. Взятые на себя миссии выполнили, тент отдали.
Появившиеся мысли, решили с Таней переработать в эту статью.Воды конечно много, зато посвящена статья, очень конкретным вещам. А именно: Как взять и отремонтировать разрез или разрыв своими руками.

(Если времени нет – 0667436404, зашьем, почистим, нанесем пропитку, отправим почтой)

Итак, у Вас есть тент для лодки. Оригинальный, в мастерских заказывали, или вот даже сами конструкцию придумали и пошили. В любом из случаев, уже есть понимание о требуемых для выполнения объекта затратах: по деньгам, по времени. На этом этапе, Вы уже знаете, что требуются для изготовления тента. И это хорошо.
Со временем, как результат эксплуатации, на тенте появляются порезы, разрывы, потертости, пятна … А в глазах Человека, который вдруг, обнаружил дефекты, почему-то написана следующая формула: настроение ухудшается пропорционально, ширине отверстия в ткани.

Смотрите, привожу примеры:
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 2
1. Первый пример, он основой! Так, как перед Вами самый распространенный дефект. С его помощью, мы проиллюстрируем процесс и технологию ремонта. Небольшое отверстие – результат пореза. Ткань Sunbrella+, нитки специализированные, не гниют, устойчивы к морской среде. Материалы не дешевые. И заметив такую «чуть-чуть дырочка», чуть-чуть огорчиться – это нормальная реакция.

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 3

2. Тут сгнили нитки, образовался разрыв, молния вышла из строя, она ничего не фиксирует, не держит. Во время движения, незакрепленная ткань издает хлопающие звуки, а терзаемый ветром тент начинает расползаться. И пока дефект не исправлен, пользоваться не стоит. А как же без тента на воде? Или солнышко в темечко напечёт, или дождь намочит. Всякое бывает, вдруг понадобится приватность?

Тент – опция комфорта, без тента комфорта у владельца водного транспорта меньше. Комфорта меньше – хорошего настроения, тоже меньше.

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 4

3. Перед Вами боковина ходового тента, алюминиевого баркаса. Владелец ходит на нём по морю, в сезон катает людей в Крыму. Во время хода, боковину неправильно застегивали, или вовсе не застегивали.

То ветром, то волнами, то по-всякому. Ткань, в течении нескольких лет, терлась о алюминиевый борт судна. Тент изготовлен давно, в начале 2012 года, из Sunbrella+ , и материалов предназначенных для морской среды.
На гладких пластиковых корпусах, таких дефектов мы никогда не видели, если поверхность гладкая, мне кажется они просто не возможны. У акриловых тканей, отличные параметры. Борт баркаса – алюминиевый, не гладкий, не ровный, вот и протерлось.
Обратите внимание на цвет. На фото видно, что, несмотря на года коммерческой эксплуатации, воздействиями уф и суровой морской среды. Материал ни на тон, не выгорел, не поблек, не заплесневел. Как был цвет Pacific Blue в начале, так по прошествии 3х лет, им и остался.
Ниже разместил несколько фотографий с типичными повреждениями. Постоянно сталкиваемся с подобными, при выполнении ремонтов.
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 5
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 6
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 7
Разрывы под подпорками – эпический часто встречаются.
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 8
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 9
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 10
Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 11

5. Владелец лодки утром, в выходной, приехал на рыбалку. Увидев такую картину, он уехал за нами. Старый тент за ночь, сильным ветром разорвало на тряпки. Выходной испорчен этим потрясением.

К чему это? 

 

Уважаемые владельцы водного транспорта!

Во-первых. Если тент порвался, потерся, порезался, выгорел или еще что. События произошли, когда, тент выполнял свою основную функцию защиты. Порвался тент, но ведь нет сколов на пластике. Появилась в тенте дырка, но ведь корпус благодаря тенту, не поцарапался, не треснул, не выгорел.

Во-вторых, у вас. есть наш номер телефона. Звоните, отремонтируем.
В-третьих, если дочитать статью, Вы сможете отремонтировать тент своими собственными силами.

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 12

Тут значить надо делать латку. Пришивать ее, нужно исходя из того, как случилось повреждение. Если изнутри, например, навалило снега, и подпорка тент порвала – латку следует пришивать изнутри. Если причина пореза снаружи, латку пришиваем снаружи. А бывает латаем с двух сторон.
Так же рекомендуем для латок использовать, тот материал из которого сделан тент. Если отверстие появилось в результате трения, либо видны следы от трения, не забудьте про дополнительный уплотнитель. Обычно это несколько слоев ткани, или пвх материал.Когда латка будет пришита. Должно получиться приблизительно вот так:

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 13

На фото – самая элементарная, внешняя, однослойная, ничем не уплотненная латка. Пришита швейной машинкой. Такую латку с легкостью можно пришить и вручную. Если есть проблема с материалом. Тент из Sunbrella+, маленького кусочка такой ткани, нет, а приобретать и тратить 26 эвро (цена Ua-Marine на 01/02/15), покупая 1 погонный метр (кусок 152 см х 100 см) ради небольшой латки, не видите смысла.

Звоните нам. Без проблем. отрежем с , вышлем . Денег надо, на оплату доставки от нас к Вам, и на одно символическое пиво 0,5 – от Вас мне. На этом по пошиву латок пока все.

Ремонт тентов для водного транспорта: Разрывы и порезы 14

Осталось только упомянуть следующий вариант ремонта. На фото изображена упаковка самоклеющихся латок или скотчем для ремонта тентов FiX 605. Своим внешним видом походят на скотч, отлепил с подложки, и клеишь. Очень прочны и крепко приклеиваются к любой основе.
Отлично походят для быстрого ремонта, тканных изделий, не портятся от влаги. Уверен, есть множество фирм и производителей подобного продукта на рынке. Но Мы пользовались только таким набором, и насчет других похожих продуктов, к сожалению, ничего сказать не могу. Не в курсе. Вот этот конкретно набор, очень понравился. И его я рекомендую всем. Прочно, долговечно, просто.

P.S. 

Спасибо, за то, что читаете. За то, что находятся люди которые звонят просто пообщаться, спросить советов мастера, спросить мнение о ткани, фурнитуре. Спасибо тому, кто звонит, спеша сообщить – блогу нужны новые статьи про…, и дальше список тем, которые реально интересны. Запомнился голос из телефона жителя Харьков, спрашивал можно ли воском брезент намазать, сделать его водонепроницаемым и тент сшить. До этой беседы, даже не думал в таком направлении.Теперь же в голове зреет рецепт и состав такой смеси. Это ведь поход за святым Граалем! Если тент, качественный, быстр в изготовлении, и дешёвый. Это три из трех.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.